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摸透用户需求、夯实技术家底后，长城带着归元平台进军全球的战略清晰明确。魏建军直言：“中国汽车要做强，就必须走出去，全球化是我们的必答题。”这一判断精准戳中中国汽车出海痛点——全球能源结构、基础设施差异悬殊：中东燃油车仍吃香，欧洲因充电设施分布不均，需求呈多元化，东南亚混动更适配，北欧需抗寒稳定性能。单一动力平台出海极易碰壁，而归元平台的全动力兼容能力可完美破解：同一车型按需匹配动力，无需重构平台，大幅提升全球化效率与性价比。同时，归元平台以“一车多品类”能力覆盖全车型，快速响应北美大型皮卡、欧洲小型通勤车、东南亚多用途车型等差异化需求。
