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：需先将中心架固定在车床床身导轨上（通过 T 型螺栓锁紧），支撑位置需根据工件长度与加工区域提前设定 —— 通常选择在 “工件刚性最薄弱的区域” 或 “切削力集中的区域”，例如加工长 1000mm、外径 50mm 的碳钢无缝钢管细长轴时，若需粗车全长外圆，会将中心架支撑在工件中点（距主轴端 500mm 处）；若仅加工工件后半段（距主轴端 600-1000mm 处），则将中心架支撑在 600mm 处，避免加工区域因无支撑产生过大挠度。
：跟刀架需先固定在车床小刀架或大刀架上（通过螺栓与刀架底座刚性连接），支撑位置以 “切削点” 为基准 —— 通常设置在切削点后方 5-15mm 处（根据无缝钢管外径调整，外径越小，距离越近）。例如精车外径 30mm、长 800mm 的碳钢无缝钢管细长轴时，当刀架沿床身导轨从主轴端向尾座端移动（切削点从 100mm 处移动至 700mm 处），跟刀架会随刀架同步移动，支撑位置始终保持在切削点后方 8mm 处，确保切削区域始终处于支撑范围内。
：无支撑时，加工长径比 30:1 的碳钢无缝钢管细长轴（如长 900mm、外径 30mm），在切削力（径向力约 500-800N）作用下，工件中点挠度可达 0.2-0.3mm，远超精度要求（通常≤0.05mm）；加装中心架后，支撑点将工件分为两段（如每段 450mm），每段的长径比降至 15:1，刚性显著提升，中点挠度可控制在 0.03-0.05mm 以内，有效避免因弯曲导致的 “加工余量不均”（如单边切削量从 1mm 偏差至 0.3mm）。
