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近年来，湖北省抢抓“绿色长江”建设机遇，将绿色智能动力船舶作为“长江大保护”的重要抓手，加快突破绿色动力关键技术，提升智能船舶产业水平。湖北省交通运输厅以构建现代化船舶产业体系为着力点，成立国内首个绿色智能船舶研发工作室、湖北省绿色智能船舶制造业创新中心、湖北绿色智能船舶创新技术中心，持续加大“电化长江、气化长江、氢化长江”建设力度，在长江航运绿色动力船舶推广应用中先行先试，推动湖北绿色动力船舶订单量稳居全国前列。
亮眼数据印证成效：湖北省在建绿色动力船舶233艘，占全国总数的33％；运营绿色动力船舶145艘，位居长江流域第一位。一批标志性项目接连落地——全球载电量最大的纯电动游轮“长江三峡1”、全国首艘氢能源船“三峡氢舟1”号、全国首艘内河大型甲醇动力滚装船“三峡三通1301”等相继下水运营；国内首个内河码头型制氢加氢一体站“中国三峡绿电绿氢示范站”建成运行，鄂州三江港、宜昌秭归港LNG加注站投用，长江干线“江陵—武穴”充换电一体化项目加快建设，为绿色航运注入强劲动能。
在政策顶层设计上，湖北省政府与工信部签署国内唯一的绿色动力船舶部省合作备忘录，联合“六省一市”发起《区域协同推动船舶制造业绿色发展框架合作协议》，全力打造全国内河绿色动力船舶示范省份；制定老旧营运船舶报废更新补贴实施细则，印发支持绿色智能船舶产业发展试点示范16条措施，为产业发展明确路径。在资金与机制保障上，推动设立总规模100亿元的长江绿水基金，编制全国首个航运业温室气体自愿减排方法学《内河船舶应用绿色能源碳减排方法学》，助力产业标准化发展。
