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今年，新鑫洲造船集团启动30万载重吨扩产项目——浙江鑫欧造船有限公司技术改造智能化工厂，一期规划扩建223亩厂区投资5亿元。项目重头戏是建造5700TEU节能环保集装箱船，筹备首艘88000立方米超大型LPG运输船，堪称绿色航运的“环保先锋”；同步开工的首艘25900DWT绿色环保双相不锈钢化学品船，采用专利双相不锈钢技术，油耗较传统船型降低30%以上。“这些‘大块头’一旦投产，预计年销售收入能增加8亿元，利税增长超3000万元。”李欠飞的话语中满是期待。
方兴船业承接的“2+2”LNG双燃料动力远洋家甲板运输船，配备全球最先进的直流母排电子系统，开创了LNG运输商业模式的重要里程碑；皓友造船打造的全球最大多功能全电推铺排船，搭载的智能铺排系统能实现超高精准作业，将应用于海底电缆铺设等工程领域；浙江凯航建造的两艘4600TEU外贸集装箱船，载重达89200吨，刷新“甬台温”建造交付最大船舶吨位纪录......一艘艘“大国重器”的交付，见证着三门船舶业的强劲势头。
